Полезная информация
Категория: Техсервис
Дисковые бороны БДМ используются для традиционной и минимальной, основной и предпосевной обработки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры. Чтобы весной не пришлось проводить внеплановый ремонт, каждый производитель рекомендует проводить регулярное техническое обслуживание: перед сменой и в конце сезона.
Что нужно делать каждые 40 часов:
• проверить состояние дисков, затяжку подшипников и отрегулировать их, если необходимо. очистить борону от пыли, грязи, растительных и древесных остатков;
• проверить, подтянуть все болтовые и резьбовые соединения, они должны быть хорошо затянуты;
• осмотреть борону снаружи;
• если есть неисправности, починить их;
• очистить масленки от пыли и грязи, открутить крышки режущих узлов, смазать трущиеся части.
ТО в конце сезона необходимо выполнять сразу после завершения сезонных работ.
Важно:
1. проверить техническое состояние. Узлы и детали очистить от пыли, грязи и растительных остатков.
2. борона должна ставиться на хранение в комплекте, с нее нельзя снимать узлы и детали на прочные опоры высотой не менее 650 мм.
Перед длительным хранением на осень-зиму ТО нужно провести не позднее 10 дней с момента окончания работ.
• Детали и узлы очистить от грязи, пыли, растительных и древесных остатков и ржавчины.
• Поврежденную краску восстановить.
• Зимой и осенью борону нужно обязательно хранить в закрытых помещениях или под навесом. Оставлять борону под открытым небом можно только, если консервация проведена по всем правилам.
• Для того, чтобы было удобно проводить профилактический осмотр, оставьте между техникой немного места, желательно не менее 70 см. В закрытых помещения осмотре бороны нужно проводить каждые 2 месяца. На открытых стоянках – каждый месяц.
• Трущиеся части, резьбовые соединения и диски очистить, обезжирить и протереть щетками или хлопчатобумажными салфетками, смоченными в растворителе для лакокрасочных материалов. Можно применять трихлорэтилен по ГОСТ 9976–70, дизельное топливо и другие растворители, за исключением растворителей, содержащих соединения ароматического ряда.
• Просушить трущиеся части.
• Трущиеся части, резьбовые соединения и диски смазать маслами НГ–203 по ГОСТ 12328–77, К–17 по ГОСТ 10877–76 и ПВК по ГОСТ 195–3774. Нанести масло на наружные поверхности, еперед обработкой его нужно подогреть до 70°С. При консервации консистентными смазками, масло подогреть до 100°С. Толщина смазки 0,5 – 1,5 мм.
• Диски смазать универсальной смазкой УС–1.
Если у вас есть вопросы по техническому обслуживанию, или ваша борона требует ремонта, наш технический сервис приедет к вам и исправит поломку на месте.
Что нужно делать каждые 40 часов:
• проверить состояние дисков, затяжку подшипников и отрегулировать их, если необходимо. очистить борону от пыли, грязи, растительных и древесных остатков;
• проверить, подтянуть все болтовые и резьбовые соединения, они должны быть хорошо затянуты;
• осмотреть борону снаружи;
• если есть неисправности, починить их;
• очистить масленки от пыли и грязи, открутить крышки режущих узлов, смазать трущиеся части.
ТО в конце сезона необходимо выполнять сразу после завершения сезонных работ.
Важно:
1. проверить техническое состояние. Узлы и детали очистить от пыли, грязи и растительных остатков.
2. борона должна ставиться на хранение в комплекте, с нее нельзя снимать узлы и детали на прочные опоры высотой не менее 650 мм.
Перед длительным хранением на осень-зиму ТО нужно провести не позднее 10 дней с момента окончания работ.
• Детали и узлы очистить от грязи, пыли, растительных и древесных остатков и ржавчины.
• Поврежденную краску восстановить.
• Зимой и осенью борону нужно обязательно хранить в закрытых помещениях или под навесом. Оставлять борону под открытым небом можно только, если консервация проведена по всем правилам.
• Для того, чтобы было удобно проводить профилактический осмотр, оставьте между техникой немного места, желательно не менее 70 см. В закрытых помещения осмотре бороны нужно проводить каждые 2 месяца. На открытых стоянках – каждый месяц.
• Трущиеся части, резьбовые соединения и диски очистить, обезжирить и протереть щетками или хлопчатобумажными салфетками, смоченными в растворителе для лакокрасочных материалов. Можно применять трихлорэтилен по ГОСТ 9976–70, дизельное топливо и другие растворители, за исключением растворителей, содержащих соединения ароматического ряда.
• Просушить трущиеся части.
• Трущиеся части, резьбовые соединения и диски смазать маслами НГ–203 по ГОСТ 12328–77, К–17 по ГОСТ 10877–76 и ПВК по ГОСТ 195–3774. Нанести масло на наружные поверхности, еперед обработкой его нужно подогреть до 70°С. При консервации консистентными смазками, масло подогреть до 100°С. Толщина смазки 0,5 – 1,5 мм.
• Диски смазать универсальной смазкой УС–1.
Если у вас есть вопросы по техническому обслуживанию, или ваша борона требует ремонта, наш технический сервис приедет к вам и исправит поломку на месте.