Есть несколько вариантов подбора запчастей. Они зависят от того, что о нужной детали известно.

Первый и самый простой случай - вы точно знаете, что ищете. Если есть маркировка конкретной запчасти – поиск на сайте www.1belagro.com сокращается до считанных секунд.

Если номер нужной запчасти неизвестен, и нет возможности его получить, мы сможем вам помочь по телефону. Позвоните и сообщите нам вид техники, производителя и модель.

Год выпуска будет иметь значение для подбора деталей к автомобильной и сельскохозяйственной технике. У машин одинаковой модели, но разного года выпуска запчасти могут отличаться. Конечно, чем больше данных, тем точнее и быстрее поиск: производитель, модель, конкретный узел, номер/код детали. Каждый пункт ускорит дело.

Возможен также подбор запчастей по неполным данным, если некоторые параметры неизвестны либо они неполные. Например, вы точно знаете только марку техники и год выпуска.

Для широко распространённой агрегатов зачастую этого достаточно, и мы можем подобрать требуемую деталь. А зная производителя оригинальной запчасти, мы можем подобрать и аналог.

Если возможности получить исчерпывающую информацию нет, нужную деталь мы все равно найдем. Необходимый минимум данных – производитель, модель техники, тип запчасти – например, гидроцилиндр, ГБЦ или насос.

В 99 % случаев мы сможем Вам помочь. Если речь идет о редкой или специфичной технике, это тоже не проблема – мы свяжемся с производителем и выясним, какие запчасти нужно подобрать.

Если Вам нужна помощь в подборе запчастей, пожалуйста, обращайтесь к нашим менеджерам: http://1belagro.com/contact/

В попытке сделать что угодно «быстро, качественно, недорого» три из трех редко получается. Какие этих характеристик реально совместить, заказывая оригинальные и китайские запчасти на технику?

С оригиналом вроде все понятно: качественно, но дорого. Они изготавливаются в соответствии с конструкторской документацией. Имеют соответствие по геометрическим параметрам, качеству термообработки, изготовлены из соответствующих материалов. И прошли контроль качества ОТК на разных стадиях изготовления. Сложные изделия, электрооборудование, электронику, например, опытные техники советуют брать оригинальные. И еще быть острожными при покупке деталей и узлов систем, которые отвечают за безопасную эксплуатацию техники, в частности рулевого управления, тормозных систем.

Однако, оригинальные запчасти нередко подделывают. Например, завод МТЗ выпустил миллионы тракторов 80 и 82 моделей. Эти машины служат по всему миру. Некоторые запчасти на них нужно менять каждые 2-3 года. Соответственно, это ходовой товар, за границей найти оригинал непросто, поэтому детали для таких тракторов производят многие.

Бывает другая ситуация. Срок службы трактора 10 лет. Часто заводы меняет конструкцию и перестают выпускать определенную модель. Спустя 10 лет они не обязаны снабжать рынок запчастями к таким машинам и прекращают их изготовление. Тем временем во многих хозяйствах тракторы служат дольше установленного срока. Значит детали к ним нужно где-то заказывать. Здесь на выручку китайские заводы и приходят.
Если говорить о китайских запчастях, то первый и самый очевидный их плюс - цена. И опять-таки понятно, что в погоне за экономией можно сильно прогадать с качеством. Чтобы этого не произошло, к выбору поставщика нужно подходить тщательно: выбирать завод, а не подпольную мастерскую. Чертежи на тракторных заводах разрабатывались не за один день. Детали проектировали и испытывали. Отслеживалась технология изготовления и термообработки. Китайским же производителям не всегда может быть понятно назначение какого-то механизма или условия, в которых он будет применяться.

Есть несколько способов экономить на закупках без ущерба для качества. Например, некоторым фирмам выгодней оплачивать услуги представителя в Китае. Перед отправкой партии он проверяет качество продукции. Кроме того, есть проверенные заводы, которые поставляют свою продукцию не первый год. О них всегда можно получить отзывы у других покупателей. И еще как вариант, можно заказать изготовление образца. Проверить его геометрию, отправить на исследования и испытания. Это будет недешево, зато обеспечит качество. А затраты компенсируются в дальнейшем, когда разнесутся на целую партию.