Система освещения и сигнализации трактора

Любая техника, в том числе тракторы «Минского завода», оснащается целым набором осветительного оборудования. Благодаря ему использование машин возможно даже в тёмное время суток. Кроме того, они обеспечивают хорошую видимость в сложных погодных условиях, например, в проливной дождь или снегопад. Наличие мощных фонарей – это ещё и безопасность оператора, других работников при выполнении задач. Система освещения тракторов «МТЗ» состоит из следующих элементов:

• передние и задние фары;
• осветительные элементы номерного знака;
• световая сигнализация;
• приборы освещения панели управления.

Рассмотрим подробнее особенности каждой группы.

Электрооборудование техники «Минского тракторного завода»

Источником питания для фар, фонарей и других осветительных приборов всех тракторов «МТЗ» выступают аккумуляторная батарея и генератор. Оба устройства соединены между собой параллельно. В чём же особенности их работы? Освещение при нерабочем двигателе осуществляется за счёт аккумулятора. Его мощности вполне достаточно для обеспечения работоспособности узлов и агрегатов трактора. Как только двигатель запускается, аккумуляторный блок переходит в режим подзарядки, а все осветительные приборы питаются от генератора. Благодаря такой особенности существенно снижается расход энергии аккумуляторной батареи, а также вероятность её внезапной разрядки на дороге или в поле при транспортировке грузов, выполнении сельскохозяйственных работ.

Особенности передних фар

Элементы предназначены для освещения дороги или рабочей площадки и устанавливаются на специальные кронштейны. Передние фары комплектуются лампами А12, которые оснащены спиралями ближнего и дальнего света. Максимально допустимая мощность составляет 45 кВт. Управление освещением осуществляется за счёт центрального переключателя из кабины оператора.

Устанавливаются фары в двух позициях (в зависимости от типа выполняемых работ). При транспортировке грузов на склад по магистральным или просёлочным дорогам они монтируются на переднем брусе. Именно так обеспечивается хорошее освещение пути. При выполнении сельскохозяйственных работ фары устанавливаются к переднему брусу, а кронштейны крепятся к боковинам капота.

Задние фары, освещение номерных знаков и фонари

Элементы дают хороший поток света, который равномерно освещает пространство. Управление осуществляется с помощью выключателя ВК57. Монтируют фонари и фары преимущественно на задние крылья трактора и оснащают лампами типа А12-32.

Если спектр задач требует дополнительного освещения, приборы подключаются к общей электрической системе через штепсельную розетку. Управление элементами осуществляется центральным переключателем П305.

Стоп-сигналы активируются при нажатии на педаль тормоза. Номерной знак освещается фонарями ФП200-А и лампами А12-3, присоединёнными к аккумуляторному блоку.

Задние и передние фары для Беларус производятся из прочного материала, который устойчив к колебаниям температур и к механическим ударам, не трескается при резких перепадах давления.

Системы освещения кабины

Для удобства работы оператора в условиях полной темноты в кабине находятся специальные осветительные плафоны, лампы. Они не только обеспечивают комфортные условия, но и быстрое реагирование машиниста при выполнении обязанностей.

Освещение панели приборов осуществляется двумя лампами А12-3. Они установлены в специальные патроны и расположены в нижней части щитка. Тахоспидометр освещается лампой А12-1.5. Она установлена в специальное гнездо, а её включение и выключение осуществляется с помощью центрального переключателя.

Когда требуется освещение территории или определённых устройств, а мощности фар недостаточно, в конструкции трактора предусмотрено переносное устройство с длиной провода 6 м. Прибор можно подключить к системе питания с помощью штепсельной розетки. Она установлена в задней стенке кабины, недалеко от аккумулятора.

Подключается прибор напрямую к блоку, что позволяет миновать тумблер массы. Для обеспечения работы устройства заводить трактор не нужно. Это значительно упрощает ремонтные работы, которые нужно выполнить оперативно при отсутствии других источников света.

Сигнализация тракторов «МТЗ»

Контроль световой сигнализации техники осуществляется с помощью специального выключателя, связанного с приводом тормозной системы. При нажатии на педаль тормоза лампа стоп-сигнала подключается к батарее аккумулятора за счёт сжатого воздухом давления.

Световой сигнал поворота трактора прерывистый, мигающий, как и на большинстве видов легковых и грузовых автомобилей.

Что касается электрических звуковых сигналов, то их работа осуществляется за счёт электромагнитного колебания стальной мембранной пластинки. Данный элемент, в свою очередь, вызывает колебания воздушной среды и распространяет звуковые волны. Они могут быть шумовыми и тональными.

Большинство моделей тракторов «МТЗ» оснащаются электрическими звуковыми сигналами первого типа. Их частота составляет от 220 до 400 Гц с номинальным напряжением до 12 В.

Оператор может регулировать не только силу, но и тональность звука. Эта функция позволяет правильно настроить сигнализацию трактора при работе в жилых кварталах, на строительных площадках или полях.

Основные принципы построения схем электрического оборудования техники, следующие:

• использование однокабельной проводки;
• присоединение к массе отрицательной полярности;
• параллельное подключение потребителей тока;
• обязательное соединение всех датчиков и контрольно-измерительных приборов между собой;
• подключение аккумуляторной батареи и генератора через реле-регулятор с помощью клемм.

В этой статье описана лишь стандартная комплектация осветительных приборов тракторов «Минского завода». В зависимости от сферы использования и пожеланий владельца она может быть изменена или расширена. Так, в некоторых случаях на крышу кабины ставят дополнительные фонари. Они обеспечивают хорошее освещение рабочей территории в условиях работы в сумерках или в полной темноте. Нередко возле основных фар устанавливают дополнительные. Вариантов расширения стандартной комплектации огромное количество. Каждый машинист или владелец имеет право установить дополнительные источники света. В инструкции к трактору есть раздел по монтажу осветительных приборов, указана рекомендуемая мощность ламп в зависимости от особенностей эксплуатации.